復合軟管工作與輸油管道布置

復合軟管在很小的回轉半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。復合軟管的這一性能適用現代微機管理，完成輸導油、氣的操作監(jiān)控。

但是由于采用積層結構，所以復合軟管就   具有良好的耐壓性能，充壓減壓時，軟管有伸縮現象。當流體瞬間超壓時不會產生爆破，僅使管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動現象。這一性能適用現代微機管理，完成輸導油、氣的操作監(jiān)控。

復合軟管的工作壓力一般在6.OMpa，負壓在一般在0.1Mpa。在耐壓情況相同的條件下，比同規(guī)格橡膠管要好。所以說復合軟管的耐正壓，負壓性能很好。

常見的輸油管道的布置形式有以下幾種:（一）單管系統(tǒng)（二）雙管系統(tǒng)（三）獨立管道系統(tǒng)輸油管道的敷設，為了減少阻力，一般都盡量采取直線敷設其方法有地上、管溝和地下三種，在油庫圍墻以內的管道，都應在地上敷設，原已埋在地下的管道或已敷設在管溝里的管道，要結合油庫的技術改造，亦應盡可能的逐步地改為地上敷設，圍墻以外的輸油管道，為了不妨礙交通和占用農田，一般都把管道經過處理后直接埋在地下，為0。5~0。8m.

從1840年法國人用錫制成   包裝繪畫顏料的軟管以來，   次大戰(zhàn)中出現包錫鉛管，1948出現鋁管。1950年瑞士發(fā)明了用LDPE做的塑料軟管，因為是單一塑料做成的軟管，抗?jié)B透能力非常弱，不適宜用于要求氣密性很好的內容物的包裝。

20世紀60年代中世界上出現了由多種材料復合而成的復合軟管，復合軟管，綜合了金屬和塑料兩方面的優(yōu)點，具有了良好的阻隔性、性、耐破裂性，并且成本低、外形美觀，很受歡迎。

我國從1972年開始研制塑料復合軟管，近30年來，發(fā)展很快，引進了不少條塑料復合軟管生產線。

20世紀90年代開始，復合軟管開始用于工業(yè)流體傳輸，打破了原有的局限性，應用越來越廣泛。